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这一业绩向好的趋势与行业改善有关。有半导体显示行业分析人士对南都湾财社记者指出，虽然显示终端销量依旧低迷，但电视大尺寸化趋势延续，拉动显示面积需求稳步增长，供给端日益优化的竞争格局及按需生产的经营策略也在推动行业健康良性发展。其中，大尺寸面板价格呈现旺季显著修复、淡季小幅回落的趋势；中尺寸面板价格低位企稳，小尺寸面板价格也在去年下半年开始出现结构性涨价。

在英伟达市值“狂飙”的背后，正是AI算力给予了这家公司巨大的想象力。根据1月29日的数据，英伟达在全球AI芯片市场的市场占有率预计达到了90%，创下新高。同时，研究机构预测，英伟达2024年的AI图形处理器（GPU）销量将达到150万～200万个，较2023年增长近三倍。

导读：随着最近国内汽车市场上MPV车型越来越多，渐渐的也是成为了很多家庭出行的选择，毕竟宽裕的空间结合宽裕的座椅布局，无论是空间表现还是乘坐舒适性，都要比六座以及七座SUV车型更加出色，所以不难发现现在很多品牌都是在快速的增加MPV车型的上市速度，所以竞争压力也是增加了很多，而丰田作为经典的合资品牌之一，一直以来旗下产品线很丰富，并且得到了很多消费者的认可，但是旗下的丰田埃尔法以及丰田赛那的售价较为高昂，所以今天为大家介绍一款全新的丰田Noah，这款车型有着七座、八座车型两种布局可选，而且在海外的起步价为267万日元（约合人民币15万元起），亲民的售价得到了很多国内消费者的关注，也很有可能未来汇引进国内，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车的车头部分整体方正且饱满，短小的机盖整体比较平直，两侧还有着隆起明显的棱角线条来增加肌肉感，两侧大灯组的面积很大，整体熏黑的配色结合内部精致的光源设计，让新车的档次感看起来更出色，而且照明效果也是很不错，尤其是大尺寸的中网几乎占据了整个车头，内部整体熏黑的宽厚饰板结合镀铬饰条的镶嵌装饰，整体的高级感有着明显的提升，并且还提升着车头整体的层次感，保险杠两侧为竖置的棱角线条设计，保险杠底部更是采用了运动套件设计来增加运动氛围。

再来看新车的车身侧面部分，新车的车身整体较为的紧凑且方正，而且平直的车顶还让车内的头部空间表现出色，车窗部分的面积很大，不仅增加了车内的采光，结合后方宽厚的熏黑饰板分割，形成了悬浮式的车顶，整体看起来也是很不错，车门部分贯穿式的腰线采用了贯穿式造型，与后方侧滑门轨道相结合，让车身看起来更加的修长，并且新车的长宽高分别为4695/1730/1895(1925)毫米，轴距为2850毫米，车身长度比丰田赛那、埃尔法都要短一些，但是日常家用还是足够的。

车尾部分的造型为经典的家族式设计，与丰田埃尔法很相似，车顶突出的平直扰流板形成了尾翼式的造型来增加运动感，下方大面积的挡风玻璃面积很大，与尾门形成了对称式的造型，两侧尾灯就像是“羽翼”一般很耐看，熏黑的配色以及精致的光源，点亮后辨识度出众，而且保险杠部分还是方正的平直造型，有棱有角的造型增加着车尾的厚重感。

进入车内，新车提供“2+2+3”七座和“2+3+3”八座布局，7座版第二排是两个独立的舒适座椅，中控台部分采用了内凹造型来增加储物空间，并且三幅式的多功能方向盘，以及布局简单的物理按键以及电子挡把，操作起来方便且快捷。

动力方面，丰田新一代Noah提供1.8升发动机组成的油电混动系统、2.0升发动机+CVT变速箱两套动力总成，油电混动车型的1.8升发动机最大功率72千瓦、最大扭矩142牛·米新兴的杠杆炒股，采用四驱设计；2.0升发动机最大功率为125千瓦、最大扭矩202牛·米。两种动力总成的（WLTC工况）百公里油耗分别为4.3升和6.7升，燃油经济性表现不错。

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